城轨专业自荐书(精选多篇)

第一篇：城轨专业自荐书模板

尊敬的hr：

您好!

我是常州机电职业技术学院2014届的一名毕业生。感谢您在百忙中浏览我这份自荐书，给一个即将毕业的大学生一个机会，在此我对此表示深深的感谢

大学4年转眼即过，我满怀希望地走进社会这个更加博大的课堂。当今世界充满着竞争、充满着挑战，也充满了机遇。我希望能从贵公司得到一个机会、一个舞台,用我所学去服务公司,服务社会。

大学期间，本着严谨求学的态度，在学习中我注重实际能力的培养，把专业知识与实践相结合，积极主动地参加各种社会活动，将我所学用于实践，不断增強自己的工作能力。

在校期间主要学习城轨车站设备，城轨专业英语，运筹学，城轨通信与信号，城轨行车组织，城轨运营安全与运急处理，城轨客运组织，城轨车辆服务。在计算机方面，我广泛地学习计算机软、硬件方面的知识，能熟练地运用 windows98/2014、 office2014、vf等软件，同时对internet有一定的了解，能够有效地利用互联网资源。

我十分珍惜在校的学习时间，不断从各方面完善自己，每个学期都以较好的成绩完成规定学科的学习，同时也具备了即将作为一名幼儿老师各方面的专业技能，良好的教师素质，具有良好的语音面貌，自然、大方、的教态，并在教学中善于创新，在课余时间我阅读了大量的书籍，对专业课的一些练习,我相信“有智者事竟成”。这句话给了我最大的动力!将来全力投入幼教事业中。

怀着自信我向您推荐自己，如果有幸成为贵公司的一员，我愿从小事情做起，虚心尽责、勤奋工作，在实践中不断学习，发挥自己的主动性、创造性，竭力为公司的发展添一份光彩。

疾风知劲草，路遥知马力。古有毛遂自荐，今有伯乐点将。愿借您伯有待于您通过“使用”来证实。最后谨祝贵公司事业蒸蒸日上!谨附上本人履历一份，详列本人的基本资料，社会实践，技能和学历。承蒙审阅，不胜感激!

最后，衷心的感谢您在百忙之中阅读我的求职信，祝愿贵单位事业蒸蒸日上!

此致

敬礼!

求职者：

第二篇：城轨专业自荐信

我是湖南职业技术学院2014届的一名毕业生。感谢您在百忙中浏览我这份求职信，给一个即将毕业的大学生一个机会，在此我对此表示深深的感谢

大学4年转眼即过，我满怀希望地走进社会这个更加博大的课堂。当今世界充满着竞争、充满着挑战，也充满了机遇。我希望能从贵公司得到一个机会、一个舞台,用我所学去服务公司,服务社会。

大学期间，本着严谨求学的态度，在学习中我注重实际能力的培养，把专业知识与实践相结合，积极主动地参加各种社会活动，将我所学用于实践，不断增強自己的工作能力。 在校期间主要学习城轨车站设备，城轨专业英语，运筹学，城轨通信与信号，城轨行车组织，城轨运营安全与运急处理，城轨客运组织，城轨车辆服务。在计算机方面，我广泛地学习计算机软、硬件方面的知识，能熟练地运用 windows98/2014、 office2014、vf等软件，同时对internet有一定的了解，能够有效地利用互联网资源。

我十分珍惜在校的学习时间，不断从各方面完善自己，每个学期都以较好的成绩完成规定学科的学习，同时也具备了即将作为一名幼儿老师各方面的专业技能，良好的教师素质，具有良好的语音面貌，自然、大方、的教态，并在教学中善于创新，在课余时间我阅读了大量的书籍，对专业课的一些练习,我相信“有智者事竟成”。这句话给了我最大的动力！将来全力投入幼教事业中。

怀着自信我向您推荐自己，如果有幸成为贵公司的一员，我愿从小事情做起，虚心尽责、勤奋工作，在实践中不断学习，发挥自己的主动性、创造性，竭力为公司的发展添一份光彩。

疾风知劲草，路遥知马力。古有毛遂自荐，今有伯乐点将。愿借您伯有待于您通过“使用”来证实。最后谨祝贵公司事业蒸蒸日上！谨附上本人履历一份，详列本人的基本资料，社会实践，技能和学历。承蒙审阅，不胜感激！

最后，衷心的感谢您在百忙之中阅读我的自荐信，祝愿贵单位事业蒸蒸日上！

此致

敬礼!

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第三篇：城轨学院

城市轨道交通学院教职工代表队

现在向主席台走来的是，城市轨道交通学院教职工代表队，他们步伐整齐，精神振奋。该学院坚持以就业为向导，走校企合作，工学结合办学之路，是他们给我们的理想插上翅膀，是他们让我们的人生更加辉煌。为了我们的成长，他们甘做蜡烛，甘为人梯，用最壮丽的年华谱写了人生中一曲曲动听的乐章。让我们用最真切的话语，最诚挚的谢意道一声：老师您辛苦了。

城市轨道交通学院全体师生，有信心、有恒心，在我校骨干院校之际，在上级领导的正确领导下，迎接一切挑战！我们坚信，哈铁学院的未来一定更辉煌！

城市轨道交通工程技术专业代表队

享受着清爽的晨风，踏着孕育万物的沃土。迎面向主席台走来的是英姿飒爽的城市轨道工程技术专业代表队。看他们的步伐多么整齐；听，他们的口号多么响亮。他们决心在本届校运动会上，为班级争光，为哈铁添彩。作为“国家骨干院校”重点建设专业的学子们，在国家“十二五”规划建设期间，在迎接建党九十周年之际，他们决心厚积薄发，奋勇当先，为国家的经济建设贡献出自己的力量。

城市轨道交通学院线路维护专业代表队

下面走向主席台的是线路维护专业方队，他们迈着整齐的步伐，群情激昂，英姿飒爽，他们踏着自信的脚步，风华正茂，意气风发

他们肩负线路运行安全的责任，我们的出行安全维护系在他们身上

今天，我们相聚在这青春的世界，明天我们用骄人的成绩回报母校，共创未来！

城市轨道交通学院客运专业代表队

迎面走来的是运营管理代表对，他们是竞技与美得组合，是刚毅与温柔的搭配，他们为我们带来了青春飞扬与活力四射的气息。恰同学少年，风华正茂；逞英姿飒爽，意气风发。他们用鲜花气球庆祝建党，他们用掌声呐喊歌唱祖国。

他们手牵手，心连心，气势磅礴震平岗

他们气激昂，语铿锵，运营管理竞峥嵘

建筑材料工程技术专业代表队

春有百花秋望月，夏有凉风冬听雪，建筑材料工程技术专业代表队正昂首阔步向我们走来了。这是一支拥有着当代大学生蓬勃激情与团结进取体育精神的队伍。他们热情向上，意气风发，个性与活力洋溢在每一个人的身上。材料有

我，质量有我，万丈苍穹，任我翱翔，建筑材料工程技术的同学将放飞梦想，描绘出美丽的篇章！

土木工程检测技术专业代表队

土木工程检测技术专业代表队像我们走来了。土木工程检测技术专业是我院国家骨干院校建设五个重点专业之一，由中央专项资金支持重点建设。在各级领导的关怀指导下，教师们学识渊博，热情饱满，诲人不倦； ……此处隐藏917个字……就有幸成为了这次广州亚运会的志愿者。一个微笑，一个志愿礼充分体现出志愿者的风采。为社会，为身边的人给予无时无刻爱的帮助。每天我们用真诚的笑脸，热情的服务帮助别人。逝者如斯夫，不分昼夜，一个月的兢兢业业，一个月的辛勤付出我们收获的不仅仅是“优秀志愿者团体”的荣誉称号，更多的是友爱互助、宽容相待、

无私奉献的志愿者精神。这精神我们将铭记在心，时刻记住一起来、更精彩，与志愿者工作一起携手前进。

大学不仅仅是学习知识技能的殿堂更是展示自我的舞台，而团组织生活更是这个舞台不可或缺的一部分。一个优秀的集体离不开大家的共同努力，一个优秀的班级离不开全体同学的共同创建。我们就是这样的一个集体，一个班级。还记得12月份的团组织生活通过我们全体同学的共同努力下，得到了领导的高度赞扬和一致认可。青春飞扬、才华横溢的我们，无处不展现我们90后的风采。动感时尚的街舞，创新搞笑的小品，轻盈如燕的舞蹈和情意绵绵的歌曲表演，更是展现出我们的青春活力。这样的一个班就是通过点点滴滴凝聚在一起，永不分离。我们先后获得了班级毽球比赛冠军，幸福班级图第一名，轨道学院第一届班际合唱比赛冠军等荣誉，这些荣誉都离不开我们大家的心血和智慧。当然，我们要总结经验，发扬优点，改掉现有的缺点，使大家和集体共同进步！

年轻的我们，充满朝气；稚嫩的我们，敢于拼搏。我们相亲相爱，携手共进，以坚实的步履留下让我们引以为荣的足迹，展现了我们独特风采.昔日的成绩伴随着时光的逝去成为了历史，渐渐清晰的美好未来正向着我们招手。“轨3轨3，天下无双”，在未来的日子里，我们将会继续以这个口号共同创建属于我们的幸福班级。

第五篇：城轨行业的发展概况及前景

城轨行业的发展概况及前景

1969年儿月 1日第一条地铁线路建成通车使北京成为中国第一个拥有地铁的城市。同时，拉开7中国城市轨道交通的序幕。从此以后中国的诸多城市开始从地下十多米深处探寻自己的未来。40年来，中国城市轨道交通建设一直按照”红灯停、绿灯行”的节奏向前推进升温、冷却再升温，悄然”变脸”的调控政策适时监测着城市”欲望出轨”的体温。“没有地铁的城市是一个不完整的城市’”这句话深深刺痛7城市的决策者。当冰冷的钢轨再度被激情点燃，中国瞬间成为世界上最大的轨道交通建设市场。

中国作为世界最大的城市轨道交通建设市场在未来的发展中实现轨道交通设备国产化显得尤为重要。中国明确提出城市轨道交通项目。全部轨道车辆和机电设备的平均国产化率要确保不低于70％。2014年 12月初，国务院一次性批复 22个城市地铁建设规划。此外尚有若干城市的轨道交通网络规划正在报批过程中。截至2014年上半年中国北京、上海、广州、南京、天津、重庆、武汉、深圳等城市轨道交通运营里程已达770多公里其中北京、上海两城市已超过200公里；中国正在建设的共有20条线路总长为 603公里。据中国各城市轨道交通发展规划图显示至 2014年中国将新建轨道交通线路89条总建设里程为2500公里。国家发改委综合运输研究所原所长董焰前不久表示，预计未来我国将有229个城市发展轨道交通，2014年规划的线路将增加到

289条，总里程数达到11700公里。

“十五”期间，公路、港口得到快速发展，“十一五”铁路建设发展迅速。城市轨道交通则将成为“十二五”期间基础建设投资的新贵。 据悉，随着城市化进程的逐步加速，我国的城市轨道交通建设有望迎来黄金发展期。伴随投资额度的加大，城市轨道交通建设有望成为继铁路大规模投资之后新的投资热点，成为“十二五”基础建设投资的新增长点。近日，中金公司发布研究报告称：“预计未来十年，我国城市轨道交通建设投资有望超过3万亿元。”

长期以来，我国城市轨道交通建设相对滞后，轨道交通运营总长度、密度及负担客运比例均远低于平均水平。而国际经验表明，当一个国家的城市化率超过60%，城市轨道交通将实现高速发展以解决大城市交通拥堵问题，从而拉动城市轨道交通建设投资迅速增加。 中金公司分析称：“城市轨道交通建设区域特征显著，一二线重点城市将显著受益。”截至目前，我国已有36个城市上报了城市轨道交通建设规划。区域上看，这些城市仍主要集中在环渤海、长三角、珠三角等经济发达区域，三个重点区域2014年新增里程占全部比重达65%以上，其中，北京、上海、广州、深圳、南京等城市增量相对较大。

中国最早的城市轨道交通并非做公共交通之用，完全是处于战备的考虑，并非民用。中国真正用于解决城市交通修建的城市轨道交通——上海地铁1号线南段自1993年才开始观光试运行，

此后广州也开始了尝试建设城市轨道交通。截至2014年，中国仍然只有北京、天津、上海和广州四个城市拥有城市轨道交通，营运里程不超过163公里。

2014年以后中国城市轨道交通营业里程的快速增长主要来自北京、上海和广州三个城市，增长原因之一还来自奥运会、世博会和亚运会三个标志性事件。北京在奥运会开幕之前，集中投入4条线路，超过80公里地铁线路，运营里程数超过了过去1980至2014年27年间投入运营地铁线路的70%，上海在世博会以前共计投入运营里程达到410公里，跃居世界第一，广州2014年、2014年两年投入运营里程也将超过过去10年的总和。

即便如此，从城市轨道交通密度和城市轨道交通客运量占整个公共交通客运量比例来看，我国城市城市轨道交通的建设还远远不够。截至目前，根据统计的36个计划建设城市轨道交通项目城市的规划，2014-2014年，城市轨道交通新增营业里程将达到6560公里，截至2014年，我国城市轨道(更多内容请访问首页WWW.)交通累计营业里程将达到7395公里。以每公里5亿元造价计算，2014-2014年将投入

3.3万亿，年均达2700亿元，我国城市轨道交通建设将迎来黄金十年。从区域分布上看，截至2014年，新增营业里程中，长三角占比25%，环渤海占比24%，珠三角占比16%，三者之和占据新增营业里程的65%。目前，已有28个城市的轨道交通建设规划获得国务院审批，另外有8个城市已经制定了轨道交通建设计划，从未来10年的增量上来看，北京、上海、广州、深圳、南

京等城市位居前列。

对于中国各城市近年来涌现出来的地铁建设热潮北京城建设计研究总院中城控工程咨询有限责任公司总工程师许汉牛表示，“城市轨道交通建设，对缓解城市化进程带来的交通压力意义重大”。对于外界提出中国城市轨道交通建设是否多了的疑问，许双牛总工程师对中国工程院王梦恕院士回应的观点十分赞同，“中国地铁不是建的多7，而是建的少了”。许双牛甚至认为中国地铁近年来大规模建设其实就是对地铁城市历史欠账的一种补偿。城市轨道交通作为现代化交通工具以其快速、准确、安全、舒适而著称它已成为一个国家综合国力、城市经济实力、人们生活水平及现代化建设的重要标志。经过多年发展，中国地铁技术装备取得了长足进步。作为世界最大的城市轨道交通建设市场，上万亿元的商机促使中国地铁装备国产化步伐加快，并且已悄然跨入城市轨道交通设备的“高端俱乐部”。