公司实习报告(精选多篇)

时间:2024-08-16 19:38:14
公司实习报告(精选多篇)[此文共8582字]

第一篇:电力公司实习报告

电力公司实习报告

尊敬的老师:

首先,非常高兴能向您和学校领导汇报我这个几个月来在工作中的心得体会。

我是2014年10月刚刚走出大学校门进入井陉县供电有限公司工作的大学生何晓红。能进入国家电网这个企业尽我所能为广大的电力用户服务,并把我在学校中学习到的电力知识运用到工作中来体现我的人生价值,使我感到非常的荣幸和自豪。

国家电网公司成立于2014年12月29日,是经国务院同意进行国家授权投资的机构和国家控股公司的试点单位。2014年底公司净资产5459.5亿元。公司名列2014年《财富》全球企业500强第24位,是全球最大的公用事业单位。国家电网公司是关系国家能源安全和国民经济命脉的国有重要骨干企业,以建设和运营电网为核心业务,承担着为经济发展提供安全、经济、清洁、可持续的电力供应的基本使命,经营区域覆盖26个省、自治区、直辖市、覆盖国土面积的88%,供电人口超过10亿人,管理员工148.6万人。 在电力公司我被分配到了营销部开始我的实习生涯。电力营销是供电企业核心业务,在市场经济中具有导向作用。我相信我一定会学习到更多的知识来丰富自己。

一、电力营销的概念

随着经济社会发展,电网企业面临越来越多的市场问题,如何开拓市场首先就要分析客户对电力产品的需求,以及如何满足客户的需求,赢得客户,进而发展市场。

电力营销就是电网企业在变化的市场环境中,以满足人们的电力消费需求为目的,通过电网企业一系列与市场有关的活动,提供满足消费者需求的电力产品和相应的服务,从而实现开拓市场、服务社会的目标。

电力营销的核心是,电网企业必须面向市场、面向消费者,必须适应不断变化的市场环境并及时调整营销策略,并要为消费者提供合格的电能和满意的服务;要用最快的速度将电能送达消费者手中。电网企业应该而且只能在消费者的满足之中实现各项指标。

二、电力营销的特点

电力营销与其他商品的市场营销一样,都具有传播某种观念、满足某种需求及消用的共同特点。但是由于电能这种商品的特殊性,它的生产、传输、分配及消费在同一瞬间完成,发电量、供电量、售电量、售电量的多少完全取决于客户实际的电力消耗。所以电力营销的策略、方法、重点和技巧都不同 于其他商品的市场营销。同时,电力商品不仅具有商品属性,还具有突出的社会属性,为国民经济和社会发展提供了强大的物质基础。这就决定了电力营销与其他商品市场营销具有不同的特点。

1.电力营销的连续性

电力产品生产、传输、使用在同一时刻完成,从电能的产生到最终deep消耗没有时间间隔,这一生产特点决定了电力营销也应是连续的。

2.电力营销活动的重点是终端客户

一般商品的市场营销,其营销重点不仅在于终端客户,而且对商品营销的中间环节同样重视。任何一环节做不好,都将影响整个营销工作。但电力营销则不同。它营销的重点始终在终端客户,因为发电量、售电量的多少并不由发电公司和电网公司决定,而完全决定于客户实际用电量的大小。而电力系统的功率在任一瞬间总是平衡的,否则系统就不能安全稳定的运行,为了确保电力系统连续、可靠、稳定的运行,供电企业营销的重点就应放在终端客户,综合运用各种营销策略,引导终端客户主动按照系统运行的需要,合理安排负荷。

3.电力商品没有市场生命周期

电力商品不同于其他商品,基本不存在市场寿命周期的问题。从电能发明以来,电能已经成为优质的二次能源,并已经深入到社会的各个领域,人类已离不开电力。电力商品虽然与时间的变化没有太大关系,但受自然环境、经济结构、经济发展水平、地理环境、气象、季节变化的影响较大。所以电力市场营销应根据电能这一特点选择相应的策略。

.电力科学技术的进步不能直接体现在电能商品上

其他商品的技术进步往往都直接体现在商品本身的功能、款式等方面,而电力科学技术的进步只能反映在提高电能质量、供电可靠性、服务水平和管理水平,降低运行、维护成本等方面,这是电力商品的重要特点,也是电力营销的重要切入点。

5.价格策略与其他商品不同

一般商品的价格在市场规律的作用下,价格围绕价值波动,企业可以根据自身的生产成本及利润水平来决定其销售价格,但电力商品价格受到政府严格管制,电力企业不能完全独立的运用价格策略。这与电能的重要性密不可分。

在市场环境中生存和发展的电力企业,不仅要善于挖掘客户,并不断满足其需求,而且还必须积极、主动地适应不断变化的市场。在电力市场营销过程中,必须做好战略规划,制定好具体的营销策略。

三、电力营销策略

正因为电力营销与其他商品市场营销不同,所以电网企业有自己的用来在目标市场下实现利益远景的一整套营销手段。体现在以下六个方面:

第二篇:设计公司实习报告

设计公司实习报告

实习目的:

通过设计公司的实习,了解设计师的基本工作程序。工作方法。职业素质要求。毕业后能更好适应市场的发展和社会的要求,同时,也是检验自己在校的学习下的成果,弥补课堂学习之不足,提高综合设计的技能,以达到专业培养的目标。

1.了解设计院的工作程序,设计师的基本工作内容和工作方法。

2.了解设计不同专业相互合作方式,学习设计师的职业素质,及协调能力。

3.结合实际工作,学习运用计算机绘图,进行设计方案和施工图的绘制。

实习内容:

1.了解设计公司的工作和程序,设计师的基本工作和工作方法,了解设计公司的不用工种的基本工作内容和合作方式。

2.了解有关设计的法规.规范.标准.结合实习工作,在实习单位的指导老师的具体安排下,学习运用计算机绘图,进行设计方案或施工图的绘制。

3.指导教师检查指导实习工作。

实习日期:

2014年11月10号至今

实习地点,单位:

地点:

单位:

实习经过:

大四上学期,我有幸来到锦化化工工程设计有限公司实习,在为期两个月之久的实习期里,我进一步了解了景观的深刻内涵,从书面的理论水平攀升到与实际结合的新的高度,同时,对具体设计流程,平面图,立面图,剖面图以及效果图的要求规范都有了更深层的体会,空间概念也逐渐明晰,对未来有了新的定位,相信这段实习经历在我未来的景观设计生涯中将发挥不可替代的作用。以下是我实习的经历和心得体会。

实习第一天,当我来到设计公司,端详那些即将陪伴我度过两个月实习时光的新同事们,环顾着那全然不同于学校的新环境,看着办公桌上那一叠叠图纸和墙壁上贴着的成果图,心情用激动万分来形容一点不为过,强烈的表现冲 ……此处隐藏3449个字……本的就可以以不变应万变。在实习期

间我发现虽然企业表面现象千差万别,管理方式各有特色,但归根到底,都可以用我们在房地产市场营销中的原理和相关的分析来解释,所以在校期间努力掌握理论知识仍然是我们专科阶段的重中之重,但这样的理论学习只有与相关实践联系起来才更有生命力,也更能显现出它的价值。所以我认为这次的实习最重要的意义就在于使我们切实认识到本专业的社会价值,是我们在步入社会成为一个能独立承担经济和责任的自然人之前的一次最重要的锻炼,我会更努力地积累理论知识,使自己成为一个更优秀的人才。

感谢这样一个实习的机会,能让我到社会上接触学校书本知识外的东西,也让我增长了见识开拓眼界。感谢我所在部门的所有同事,是你们的帮助让我能在这么快的时间内掌握工作技能,帮助我解决处理相关问题,包容我的错误,让我不断进步。此外,我还要感谢我的老板,在实习期间指导我在实习过程中需要注意的相关事项。我感谢在我有困难时给予我帮助的所有人。

第五篇:公交公司实习报告

实习报告

转眼间,三个月的实习即将结束,通过三个月的实习,我在公交集团客一分公司15车队确实学习到了不少学校了学不到的知识和技能,开阔了视野,增长了一些见识以及动手实操能力。实习三个月我们在公交集团主要实习了三个方面:运营调度、服务、安全,主要负责307,302,304,和361四辆车。

一、 运营调度

我们被分配到车队的前两个月主要实习了运营调度,五个人分成了两个小组,两个人和运营调度组长实习一个月,其他三个人和调度员师傅学习调度员发车一日流程。然后互调工作在实习一个月。

(1) 运营调度上路检查

期间,我们主要和调度组长学习了上路检查站杆站牌是否有损坏,以及小广告等覆盖物的及时清理,检查驾驶员中途区段点是否规范停车,二次进站等,此外还有高峰时间段的客流调查。有大型活动时,例如,自行车比赛影响了公交车的正常运行以及发车间隔,我们负责上路去了解路况,与调度员及时取得联系,汇报比赛情况,以确保调度员调配好发车间隔。

(2) 调度员实操

公交调度员职责是调配公交车的正常运营。及遇到脱班、抛锚等情况,及时改变发车频率,或请求车场增派车辆等等

调度工作是一项看似简单其实要有较高业务技能的工作,将调度业务操作好,不仅能够增加公司收益,还能够使车辆运营有序,乘客满意,树立公司良好的企业形象。学而不思则罔,思而不学则殆。作为一名实习调度员,除了做好日常的工作,学习调度知识也是非常重要的。通过学习,我越发感觉到自己调度知识的贫乏,越发觉得调度知识博大精深永无止境,要想成为一名优秀的调度我所学到的知识还远远不够。作为一名实习调度员,我的工作的态度是认真的,思想是过硬的。在做每件事情的时候,我总是在想自己有什么长处和短处,需要向那些人学习,需要准备什么东西。在和调度员师傅的交流中,我时刻提醒自己,要诚恳待人,态度端正。对于领导交代的任务我总是尽自己最大的努力保质保量的完成。这一个月来,我认为自己在思想认识上、业务及理论知识上都有了明显提高,这些进步是调度员师傅对我积极的支持和帮助的结果,从她身上我学到了吃苦耐劳的敬业精神,奋发向上、勤奋工作的精神。在此,我从内心深处表示衷心的感谢和敬意。

这一个月实习调度过程中,我主要和调度员王师傅学习了如何签路单,电脑的操作,调配好发车间隔,平日发车以及末日发车,高峰时间发车间隔的正确调整。掌握好司机售票的上下班交接班的工作流程,遇有雨天雪天等特殊情况时,我和调度员师傅学习到了遇事不慌不忙,从事谨慎的工作态度,正确调整发车间隔,保证发车间隔大不是人为因素,高峰堵车时段,车辆不能准时到达准时发下班车时 及时调整好发车间隔,尽量减少乘客的候车时间。

二、 服务实习过程

我们两个人的小组,实习完调度后又和服务队长宋队实习了半个月,主要学习公交服务过程中的工作流程。

我们 跟随队长进行车辆的服务检查。在这当中,我也深刻感觉到了司机的热情与辛苦。我每天都在不同的车辆上检查司机的服务,有关规定,司机要做到“三个一”,所谓的“三个一”就是:“一声问候,一句引导,一个微笑”。经过长时间的检查与努力,大部分的司机都做到了,乘客一上车,司机就面带微笑说:“您好,上车刷卡请往里面走。”这让我很感动。公交是城市的窗口,服务是文化的象征。他们默默地奉献,他们无私的为人民服务,无论严寒都阻挡不了他们的热情。

我们还在车站内进行车辆卫生检查,检查车辆地面,以及座椅,前后左右侧面玻璃的卫生。还有当我看到售票和司机在场站内刷车的那种积极认真的工作态度,我内心深处无比的敬佩!让我深刻感受到公交是一个公益性服务性比较强的企业,公交员工是甘于奉献无私奉献,团结向上的一个大集体。让我感觉到了家的温馨!路队的生活紧张而欢快,这里的人情味最浓,这里的感情最真。路队可以说是公交工作的整体缩影,单位虽小,事物繁杂,要想真正了解公交,这绝对是条捷径,公交的人、事、物,在这里体现无疑。王队长队长以及服务安全队长对我们照顾有嘉,在生活中帮助我们许多,让我深受感动。

三、 安全实习过程

安全是指在运营生产过程中,能将人或物的损失控制在可接受水平的状态,换言之,安全意味着人或物遭受损失的可能性是可以接受的。

在这半个月内我们和刘队学习了安全方面的知识,了解了公交对交通事故的处理办法判断是我方责任还是对方责任。以及对司机超速的处理办法。上路检查车辆的准点率,检查驾驶员驾驶机动车辆时是否严格遵守道路交通安全法律法规、上级单位的安全规章制度、上级安全生产禁令等。检查是否存在非专职驾驶员未经批准驾驶单位车辆。机动车驾驶人是否存在无行车路单开车、酒后驾车、超载、超速行驶等违法违章行为等。检查车辆横直拉杆球头是否松动,灭火器是否失效,灯光、雨刮、喇叭等是否正常。

实习总结

总的来说,在实习期间虽然很辛苦,但我却学到了不少东西,也受到了很大的启发。我明白,今后的工作还会遇到许多新的东西,这些东西会给我带来新的体验和新的体会。因此,我坚信:只要我用心去发掘,勇敢地去尝试,一定会有更大的收获和启发。在学校里学到的知识都是基础,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就可以以不变应万变。这次暑假实践,时间

虽然很短,但我学到的却是我一个学期在学校难以体会到的。

三个月的实习为我深入社会,体验生活提供了难得的机会,让我在实际的社会活动中感受生活,了解在社会中生存所应具备的各种能力,为以后奠定了坚实的基础。时间如梭,实习就这样结束了,短暂而充实。回首在这三个月的实习点滴,让我学到了不少为人处事方面的能力,这也是我及将踏入社会的一次小小锻炼。

通过三个月的实习,让我锻炼了自己与人交往的能力,也增加了社会经验、实践经历及收获;也让我养成了积极面对一切的心态,做事更加认真负责,对待别人要以一颗感恩的心,这样,我们的人生才充满意义。自信与良知,是我做人的原则,坦然面对人生,让每一天都活得快乐。

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