河南洪水求救申请书新版

时间:2024-04-04 13:00:17
河南洪水求救申请书新版[此文共1243字]

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这场暴雨,突破了郑州有气象记录以来的历史极值,被专家称作“五千年一遇”,很多人受暴雨影响损失惨重。下面就是小编给大家带来的河南洪水求救申请书最新范文,希望能帮助到大家!

河南洪水求救申请书

各级工会:

申请人:范延忠,男,出生于1961年11月,现在_小学任教,家住_。

我家现有四口人,妻子卢必玉,在家务农;长女范华英,在襄樊职业技术学院读书;次女范华丽,现在武汉科技大学读书。家里经济十分困难,现已债务累累,外欠债款近10万元。不幸的是20_年7月_日傍晚,暴雨倾盆,洪水横流,屋后堰堤决堤,冲毁了我家仅有的7间土木结构的房屋。现在生活十分困难,一家四口分散借住在左邻右舍家中。特申请各级工会予以救助和扶持,帮我渡过难关,重建家园,恢复正常生活。

此致

敬礼!

申请人:/shenqing/

__年__月__日

如何防汛

国家水利相关部门举行新闻发布会,水利部负责人表示,当前我国已经全面进入汛期,今年以来全国累计降水量已经超过常年同期降水量的6%,累计总共发生了19次强降水过程,全国目前累计共有超过148条河流水位均已经超过警戒水位,并伴随阶段性洪水爆发,造成了多地区发生了洪涝灾害。针对本次强降水天气,国家水利部先后启动了多项防汛措施进行防御,并多次派遣6个工作组分别赶赴广西、广东、江西、浙江、湖南等地区,进行防汛工作的指导。

那么现在从建筑行业的眼光来看,针对今年全面的汛期防控,究竟应该怎么去做?

首先,在汛期防控的过程中,各地区的桥梁、大坝的建设是重中之重,因为防汛过程中的河道分流、水势走向都决定了,该次汛期的防控最终成果!

在很多山区内,各大地区的很多水利基础设施架构还不完善,在遭遇到突发性暴雨洪水,短时间内很难做到分流,汛期积水速度过快,就会造成大面积的堤坝内的积水量暴增,最终出现堤坝被冲毁的现象,造成多地受到影响。

因此从建筑行业的角度来看,首先在做防汛工程准备工作时,对于堤坝加固,以及积水分流工程建设可以着重加深建力度,做到分流同步,确保堤坝的安全性运行。

汛期降水量较大,针对于地表径流也要做好一定的准备工作,就现代城市来说,硬化路面面积过多,就地表径流基本为单项径流,下渗水流几乎为零,这就造成,城市内部的径流量较大,个体排水系统较差,很容易产生排水问题,从建筑行业的角度来看,对于城市地表径流的排水方面建设要加强,确保整个排水系统的正常运行。

防汛工程建设是需要一定的基础构建才能真正地完成,从建筑行业的视角来看,防汛工作要追溯到方方面面,从细节做起!

雨天行车安全知识

积水深、低洼处熄火要赶紧逃生

严重的路面积水会变为城市内涝。城市内涝除了会给行人带来上述危害之外,还会危及行车安全。

应急管理部提醒驾驶者,要想确保人车平安,首先注意路边防汛安全警示标志,水深未知路段不可盲目通行。进入漫水区前,与前面车辆保持较大距离,以防涌浪带起的水花进入发动机,造成车辆熄火。万一车辆在深水中熄火,不要再启动,以防发动机进水。当车在积水深、低洼处熄火时,千万不要在车上等候,应先逃生并等候救援。逃生选择地势较高、交通方便且卫生条件较好的地方躲避、等待救援,比如学校或医院等。

强降雨天气行车,为防止遭遇积水或内涝,出发前可在车内备上哨子、手电之类能够发出求救信号的工具,以及救生衣和救生圈。

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