摘要:物流专业实习个人工作总结为的会员投稿推荐,但愿对你的学习工作带来帮助。
物流专业实习个人工作总结1时间如白驹过隙,转眼间我到x号仓库已经6个星期了。不管是任何工作,都有一个从不懂到懂,从陌生到熟悉的过程,当经历了这个过程,则是一大成长。在此我感激公司给我供给这样一个学习的平台和突破自我的机会。
在这6个星期中我学到了许多物流仓储知识,也认识到了自我存在的许多问题。从而让我倍加感觉到自身的不足,激励我在下步的工作中更加努力的工作,虚心求教,充实自我,为公司的发展贡献自我的一点力量。
以下是我在这段时间实习的总结:
一、实习的过程与经历
当我来到x仓库,领导就已经对我制定了一套完整的'计划。一周WMS系统进库,一周现场进库,一周WMS系统出库,一周现场出库,两周CIQ系统操作。第二周第一个工作日对我在前一周的学习情景做一个考核。我不得不佩服领导研究的周全,同时也感激领导的关心与照顾。
第一周我随顾教师学习WMS系统进库,按照领导的意思就是我这一周什幺都不要干,就学WMS系统进库。由于我以前也接触过一点,觉得这样也太简单了,认为没那个必要,多学点比较好。随着我当时的认识,什幺都学,有单子也做,但思考和总结的太少,以致熟练程度和应变本事都不足。
到此刻我才发现我的认识是错误的,接触过并不代表熟练!所以在那一周我学的并不好,反而更加认识到领导的决策英明与经验成熟。所以我决定在以后的学习中要努力学习并加以理解,“学而不思则罔”正确对待每一次学习的机会。生疏加模棱两可还不如不学!这就是领导带给我的第一个认识。
第二周我跟着师傅学习仓库收货。这周我总结了前一周的教训,虚心求教,遇到不懂的就问,从接到单子卸货到清点,码放一一罗列方法,总结经验。让我学到了许多以前不懂的知识,也拓宽的思维和应变本事。
第三周跟着俞教师学习WMS系统出库,由于我认真学习,虚心求教,不懂就问,总结经验,在出库方面学到了许多知识,对WMS系统也有了一个更全面的认识。当第四周领导对我考核时,我发现其实都很简单,只要平时多学习,遇事多思考总结,把我所学到的概述出来就是我的成绩。
同时领导让我领会“关联和控制”我一向都在思考这个问题。任何事情都不可能是孤立存在的,他与周围总有着千丝万缕的联系。之后我逐渐明白其中的个个关联,也为我在工作中遇到了盲点没有头绪,供给了一个解决的主线,思路一下子就清晰了!关于控制,我认为就是驾驭问题和处理问题的本事,这种本事还需要一个慢慢积累的过程。在以后的工作中多多学习,多多积累经验。关联与控制就是领导带给我的第叁个认识。
第四周领导安排我前2天在仓库“转”,所谓“转”就是指在这2天内熟悉仓库的拣货、复核、发货、贴标、打托、等等一系列的出库操作。第三天专门随着沈师傅学拣货,第四天跟陈师傅学复核,第五天跟陈师傅学出货。问题出来了,前两天我发现自我像个无头苍蝇似得,没有头绪。
拣货也是一样,只明白跟在后面看,却不明白方法的理解和融会贯通。领导发现后及时指正,让我明白了自我的不足,积极主动参与到其中。这一周还遇到了盘点,由于我的粗心还有库位没勾到。第五周考核的时候领导总结说我比较粗心,和主动性不够,让我醍醐灌顶,不是不能干好,而是自我的塬因。“细节决定成败”积极主动这是态度的问题,在部队的时候时时注意的问题,到了社会上却把他忘光了,还需要提醒,这令我我自我觉得很羞愧!不断反思!这是领导给我带来的认识。
第五、六周我跟这张教师学习CIQ系统,这是一个全新的知识,以前没有接触过,我更加认真的学习,因为我明白这种机会不多了,留给自我的时间也不多了。新的知识带给了我新的挑战,我明白自我面临的困难,从而更加激励我努力的吸收。第五周我跟着张教师从CIQ进库搜信息,普通出库,分拨出库,延展进库,延展出库,拉提货单,拉分拨单,拉卡口联,拉延展单,做二放到去6号门接车,送车等都过了几遍。也渐渐明白了其中的一些流程和其中的关联。
第六周在这些方面我就着重加以强化学习,总结学习的心得,不断的求教,不断的吸收,同事积极主动的帮忙张教师制作各种单证。对欧姆龙和亨斯迈这两家客户着重去做,尝试着做各种状态的货物进出库。去海关改单,核销以前从没接触的知识,我一样的详细了解并尝试着去做,不但能学到许多知识还能混个脸熟。随着慢慢的学习CIQ系统重要性也一样被我熟悉,可是我明白离正真驾驭还有很长一段距离。这在以后的工作中我会努力的去学,争取把它学好,运用好。
二、实习的收获与成果
1、在这6个星期当中,我学会了WMS系统的进出库基本操作流程,仓库现场的收发货流程,仓库盘点,CIQ海关系统的基本操作流程,熟悉了仓库的5S管理操作,熟悉了保税仓库的一般作业流程。
能独立的完成一票货物从WMS系统进库到仓库现场收货、清点及上架到位;能独立完成一票货物从WMS系统清关出库到仓库现场拣货、复核、发货、盘点。能熟悉操作CIQ进库,普通出库,分拨出库,拉提货单、卡口联、分拨单;能熟悉操作延展系统,拉延展进库单和出库单。2、对一些客户的增值收费也有必须的了解。
从最小PCS数清点到分拣、打包、打托、贴标、换标、换包装等简单加工也认识到位。3、对一些问题的处理也有了深刻的理解。
从卸车清点,外包装破损,缺货,型号不对,标签破损,货物渗漏,污迹等拍照留底作证到装车,装箱拍照留底,司机签字等都能灵活运用。4、对仓库3防5距有了全新的认识。
从货架的安置到库位调整,消防栓灭火器的设置和安全距离,通风设施的安放,照明设施的安放,摄像头的监控范围到安全通道的设置等都有了更加全面的了解。从货物的摆放,托盘的摆放,货物的保管,货架的承重到库容库貌的整理清洁都有了更加清晰的认识。5、能独立完成延展货物去卡口接车,和延展货物,分拨货物送车出卡口等一系列工作。
6、还有最重要的是——方法!什幺事情做久了都能熟练,单纯的学是不行的,那里就是一个方式方法的问题。
这个方法就是学习、理解、反思、总结、融会贯通。我感觉这是我学到的最重要的一课!来到仓库后,我明显感觉到那里的学习氛围浓厚,同事间气氛融洽,大家都对我热情帮忙,宽容理解,竭尽所能的教我。当一个星期的学习结束后领导都对我在上一周的学习情景进行考核,这就更加激励我反复的学习,思考,应变,总结,从而让我对所学更加的巩固,也拓宽了我的思维面。三、实习好的方面
1、虚心学习,努力吸收
来到x号仓库后,能明确学习目的和方向,虚心向每一位师傅学习仓库的操作模式和管理理念。针对不一样的客户做出相应的调整,从系统到现场不断的学习、反思、总结,把真正有用的东西学到手。能够说在这个仓库学到的知识是我以往历经每个仓库都无法比拟 ……此处隐藏9226个字……满意的售后服务便是成功法宝之一。__等之所以成为受消费者欢迎的品牌,有一个很重要的原因就是包括售后服务在内的优质服务做得好。我公司的售后服务做的还是不够,没能牢固地把持客户;客户信息管理混乱,信息不统一和共享;另外,公司不能及时地想客户所想,快速反应本事差,不能供给客户所需的服务。
物流专业实习个人工作总结5我在经过了初试复试之后,顺利的进入了_物流有限公司其下属单位_有限公司进行实习。
一、实习资料
1、实习岗位和培训
我实习的岗位是物流操作部任单证员一职。主要从事的工作是对仓储部的进仓单进行整理归纳,以及对装箱单的打印及预录和审单。对这个环节有所了解后,我被调到了外仓库,进行了实地的收发货。主要是收货时对供应商送来的货物进行清点,核对收货单数量,入库,按客户的要求请将货物分批出货,配送时点安排做到准确,准时。
之后又深入了zp11项目开发组工程师一职,和x公司参与了zp11项目前期试装的工作。主要收货,做报表,准确准时,清楚无误的将货物信息发给我们的客户。由于我们是第三方物流所以主要的还是收发货的事宜。
岗前培训看似简单枯燥,却让我得到了很大大的收获,我的带教师傅个个都是资深人士,所以在与人交流方面具有很丰富的经验,在培训期间教师教会了我许多,不仅仅是理论知识,实践知识,收发货,调配人员,配送等一系列的知识,还有怎样与人相处的方法,做人的道理等等。
2、实习工作资料
培训结束之后,便是正式的实习工作。此刻我主要从事zp11项目前期试装的工作。首先,在收货环节上我们严格把关,按收货标准对供应商进行货物清点验收。其次,在货物入库时将零件归类,堆放秩序,最终基于前期工作的充分准备,做到顺利进行发货,使得配送做到准确,准时。
二、实习的收获和体会
1、了解工作流程
经过这次实习,我学会了许多书本上学不到的知识,也对自我所学的关于物流方面的专业知识有了更深一步的了解。在物流操作部任单证员岗位上实习工作的主要流程分为:制单,整理,分类,归纳,分箱,打印箱单,配箱,预录,审单等。制单就是对每一份入仓的货物制作一份专属的货物证明,单子上主要显示的信息有:进仓编号,业务编号,日期,数量,尺码,货物名称,库位,唛头等。
整理即对已经入仓的货物的入仓单进行核对,核对其进仓通知书上及进仓单上信息是否一致。分类归纳这两项工作就是针对相同或者不一样进仓编号的进仓单进行整理,为下一步分箱做简单的铺垫。在对货物的详细分类后,根据尺码大小,和客户的要求,对需要分一齐或者必须分开的货物,按照要求做出分箱,然后将信息核对后打印出需要的装箱单。
打完箱单以后变是将货物信息一份份的详细列出装箱要求表,以便理货员进行装箱操作。而接下来将要处理的便是装箱单的预录,也就是将箱子的信息,以电子装箱单的形式反馈到港区的网络上。再第二次审核没问题的情景下发送至港区网络,等货物报关完成后就能够让车队安排将集装箱进港等一系列运输工作了。
第一天来到公司,那里的一切对我来说都是陌生的,不明白该如何融入到这个大家庭中,自我该如何扮演好自我的主角,异常是应对职场上的人员,一切那么的懵懂。刚被分配到师傅那边的时候,我能做的除了静静地坐在师傅的旁边,就是呆呆的看着她如何进行一系列的操作。看似简单到不能简单的步骤,到了自我的手里,却如一匹未训的马,十分难驾驭。
一周的时间也只会了点在实际操作中需要掌握的基本理论知识,看似都只是些英文字母与数字,确是这些小小的符号掌握了全部的重要信息,的确是一门值得深入学习的“课程”。随着对实际工作的了解、熟悉,我们开始逐步深入实践操作中让我们更有体系的认识到了整个流程。
2、仓库收发货
仓库实地的收发货,接货并且负责发货配送,所谓发货配送,对于我来说由于配送的是汽车零件,零件的诸多,对于最终的发货造成了相当大的困难,所以每当接到订单的时候,提前根据客户要求,对货物进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业,并时送达指定地点的物流活动。
所以仓库是要保证零库存的,不然会导致生产线停线,所谓零库存就是以仓库储存形式的某种或某些种物品的储存数量很低的一个概念完成每一阶段的生产,甚至能够为“零”,即不坚持库存。
发货的工作是相当辛苦的,首先是接收货物,因为所有的零件来自不一样供应商,对于货物接收的要求也有所不一样,对于零件的体积,件数,归类便于进行分拣,对于忙了一天、累了一天的我来说,考验了一个人意志力,每一天做到精神饱满的开始每一天的工作,当然在实习中最值得骄傲的也就是这点,每一天对工作充满了热情,所以没有耽误过公司的发货工作。
接货的同时需要签收和点货,对于从来没有点货的我来说,吃了不少的亏,供应商的无理,货物盘点不清楚,给自我造成了不小的麻烦,因为当签单确认货物无误后送货人员就开车离开了,自我在分拣时发现少货是不能追究送货人员的职责的,所以有时候也会因为自我的疏忽而付出代价。送货的过程是物流中最讲究速度的,一开始因为生产线不急,所以还能应付一下,可是也碰到不少的意外,有时候一个零件缺货,就要迅速补上,要是仓库还有库存,那好办,只要及时配送。
如果库存缺货,造成供应不良,使生产线停线,那就免不了必须的损失,这时就要及时和供应商商讨了,要求立刻补货入库。有时候甚至自责自我的应变本事很差,可是经过经验的积累,让我明白了在发货的时候,要想到可能发生的情景,那样在发生紧急情景的时候就不会束手无措了。收发货让我学会了做事情要细心,不能够马马虎虎的,遇事情还是要冷静。然而当慢慢熟悉了这些工作流程时,似乎觉得自我已经熟练了,开始有些松懈没有耐力,不像以前那么认真谨慎了,只是追求速度,而忽略了质量。经过审核后,发现我们自我有些是因为马虎而做错的报表,并且改一张报表比做一张报表还要繁琐。我才深深才体会到,质量才是真正重要的。
作为仓储人员,需要认真耐心工作态度。虽然工作上的实践会不断的接触到新的知识,可是结合已有的知识学习更为重要。当然发货配送是我所学的专业知识,进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关知识,充分运用了自我所学到的专业知识,把从学校学到的理论知识与实际工作中的实践贯穿起来,从社会实践中,逐步完善自我、发展自我,最终完全融入现实生活当中,对今后从事物流工作也有必须的好处。
3、实习体会
经过这几个月的实习,我检验了自我所学的知识,因为任何知识都来自于实践,这两个月的实习将学校所学理论知识付诸实践,让其来检验所学。经过这次实习,我深刻明白了“一分一毫都是汗”这个道理,在学校可能平时会乱花钱,可是经过这两个月的实习,明白了上班的辛苦,明白了父母每个月赚钱的辛苦和不容易,懂得了要节俭的道理,也锻炼了自我的意志,增强了自我的职责心,做事情也比以前更加细心,也让我明白了现实社会的残酷,打消了一些很幼稚的想法,自我也觉得成熟了许多,为以后如何更好的工作打下坚实的基础。
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